[ 1. Alles over BOCO ] [ 2. Wat is nieuw bij BOCO ? ] [ 3. Doelgroepen ] [ 4. Inspirerende Ideeën ] [ 5. Inhoudelijke informatie ] [ 5'. Links ] [ 6. Praktische informatie ] [ 7. Archief Kalender ]

Hieronder: Doelpubliek, Annulatie en verzekering, prijszetting

Doelpubliek

Zoals blijkt uit de opdrachten vormen leerlingen, studenten, ouders en vrijwilligers van Scholengroep Brussel GO en het officieel Nederlandstalige onderwijs in het BHG het doelpubliek van BOCO . Uiteraard zijn personeelsleden steeds welkom, zeker als ze zich buiten hun lesopdracht extra inzetten en temeer als vrijwilligers binnen ouderverenigingen, schoolraden, studiecentra, onderwijsorganisaties e.d.

Voor de studiereizen en culturele activiteiten van BOCO geldt deze basisregel dat deze in de eerste plaats bestemd zijn voor leerlingen, cursisten, ouders en vrijwilligers in het bijzonder. Dikwijls worden deze reizen georganiseerd in opdracht van kunstscholen, voor wie zaterdag immers een lesdag is. In beperkte mate worden deze reizen ook opengesteld voor familieleden en andere belangstellenden verbonden met het Brusselse Gemeenschaps- en officiële Nederlandstalige onderwijs. In dit geval kan een klein surplus gevraagd worden voor de socio-cultureel betoelaagde extra's.

Buitenstaanders kunnen in principe niet mee: de steunende overheid (VGC) dringt erop aan dat het gros van de deelnemers wel degelijk uit leerlingen, studenten, cursisten, ouders en vrijwilligers moet bestaan.   

Het is ook duidelijk dat deelname aan een BOCO-reis een socio-cultureel vormend en educatief doel moet hebben en dat de deelnemers geacht worden aan de hoofdbestemming van de reis ( bezoeken - zo mogelijk geleid - aan (kunst)tentoonstellingen b.v.) actief deel te nemen. Uiteraard voorziet elk programma ruimte voor persoonlijke invulling. De afspraak is zo dat we elke dag starten met een gezamenlijke activiteit en dan diverse scenario's aanbieden, waarvan één begeleid door BOCO. Tijdens de reizen probeert BOCO zoveel mogelijk bezoeken te combineren, zodat men - op een doenbare wijze - toch zoveel mogelijk uit de reis haalt. Deze programma's zijn dikwijls ook half-open, zodat men na de gezamenlijk georganiseerde bezoeken alternatieve trajecten kan volgen, dikwijls op suggestie van BOCO.

Annulatie en verzekering

Bij verhindering op het laatste moment wordt volgende regeling toegepast:

a. voor daguitstappen: een zo groot mogelijke terugbetaling van reeds gestorte sommen, met een minimum inhouding van 5 euro administratiekosten. Verdere beperkingen: toegangstickets die met verlies moeten doorverkocht worden, het niet meer bereiken van de break-even voor de busreis, het niet (meer) van toepassing zijn van annulatiemogelijkheden (cf. Thalys).

b. voor meerdaagse reizen: daar gelden de schikkingen getroffen met het reisbureau. BOCO sluit alleen een annulatieverzekering af, geen volledige reisverzekering. U dient zelf te zorgen voor het in orde zijn met het ziekenfonds of een bijkomende reisverzekering te nemen. Voor reizen buiten de Europese Unie zal een speciale formule van bijkomende verzekering aangeboden worden. Alle reizen van BOCO gebeuren in opdracht voor de Scholengroep en de scholen die daartoe behoren en vallen dus onder globale verzekering wat betreft de risico's gedekt door de gewone polissen voor burgerlijke aansprakelijkheid. BOCO sloot bijkomend een verzekering af voor derden (familieleden, belangstellenden uit de kennissen- en sympathisantenkring van de Scholengroep en het officieel onderwijs).

Bij verhindering op het laatste moment moet u er rekening mee houden dat er voor sommige tickets tegen groepstarief geen terugbetaling mogelijk is, of slechts tegen 50 %, en dat er steeds een franchise is voor de wel vergoedbare reissom.

Prijszetting:

Boco hanteert zo scherp mogelijke prijzen. Dit kan mede omdat de coördinator een loonsubsidie ontvangt en zijn inzet dus niet moet doorverrekend worden.

De basisprijs wordt berekend op een minimumdeelname van 20 voor busreizen; indien veel meer belangstellenden worden extra's aangeboden. De hotelprijs per persoon blijft natuurlijk hetzelfde.

De paradox van reizen met trein en vliegtuig is dat de goedkope tickets waarmee reclame gemaakt wordt beperkt in aantal zijn; hoe meer deelnemers, hoe meer duurdere tickets we dienen aan te kopen en  hoe minder marge voor extra's er is : een paradox inderdaad.